目前，混凝土攪拌站的粉罐存料是通過(g務亮uò)散裝水泥運輸車的出料管接入粉罐的進(jì公影n)料管中進(jìn)行送料。車輛柴油機驅動車載擺動式空年風壓機，産生的壓縮空氣進(jìn)入氣室内，使罐内粉狀物料産生流謝喝态化現象。當壓力達到目标值時(shí)，打開(kāi)師商出料蝶閥，實現向(xiàng)筒倉輸送水泥、粉煤灰等粉料的過(guò道間)程。

這(zhè)種(zhǒng)傳統打料方式存在以下幾個問題業離

l 傳統車載柴油空壓機油耗費用高，增加就要設備運行成(chéng)本。

l 傳統車載柴油空壓機占據整車承載重量，降低實際粉料裝載量。

l 傳統車載空壓機噪音大，擾民，影響攪拌站現場工音外作環境，不符合國(guó)家環保政策。

l 傳統車載柴油空壓機無法精确感知筒倉中的料位變化，無法感知筒倉内的壓力變化算作，有爆倉的潛在風險。

l 傳統車載柴油空壓機無排水功能(néng)，無法控制筒倉内氣體通報和粉料含水量，粉料易闆結，影響下料。

l 傳統車載柴油空壓機産出的氣體溫度沒(méi)有冷卻裝置進(jì了們n)行降溫，高溫噴吹的水泥性能(néng)會(huì)受到一定的影很友響。

MDW智能(néng)低壓粉料輸送系統的工作原理和效率

l 采用螺杆式低壓空壓機産氣。

l 經(jīng)儲氣罐形成(chéng)氣體壓力用放。

l 經(jīng)過(guò)管道(dào)精密過(guò)濾器做一次過(gu了行ò)濾，過(guò)濾氣體中的水份和雜照東質。

l 由冷凍室幹燥機降低氣體溫度經(jīng)冷卻處理門體排除氣體中的水份，降低氣體溫度。

l 再經(jīng)精密管道(dào)過(guò)濾器做二次過(guò)濾，過(店藍guò)濾氣體中的水份和雜質。

l 輸出幹冷純淨的優質氣源到粉料運輸車罐體内。

l 45KW智能(néng)低壓粉料輸送系統僅需28答要分鍾即可完成(chéng)32~34噸粉技秒罐車的送料。

MDW智能(néng)低壓粉料輸送系統的優勢

l 環保 - 節能(néng)降耗，減少資源消耗，笑內杜絕事(shì)故粉塵污染。

l 節能(néng) - 電能(néng)取代油耗，大大降低設備運行成(chéng)本。

l 安全 - 多層壓力防護與料位聯控功能(néng)，杜絕爆倉等隐患。

l 靜音 - 噪音由100降至70分貝，杜絕擾民，實現2鄉飛4小時(shí)無幹擾卸料。

l 智能(néng) - 獨立匹配筒倉控制系統，無需金上人員值守，并有效杜絕打錯料。

l 高效 - 自動降溫，确保連續供料；50暗器噸粉罐車卸料不超過(guò)45分鍾，餘料不超過(guò)2%。

l 防損 - 三層除水設計，确保壓縮氣體低溫幹燥，除塵慢南器不沾水闆結，粉料降溫且不受潮。

l 便利 - 全防護機型，直接室外使用，無需新建産地數些，節省占地面(miàn)積。

MDW智能(néng)低壓粉料輸送系統的核心部件

MDW智能(néng)低壓輸送系統 — 購謝專用空壓機

l MDW智能(néng)低壓輸送專用空壓機是完全針對(duì)攪拌站研發(fā)的智能高又(néng)低壓輸送專用空壓機。

l 整機二年質保、主機五年質保。

l 寬電壓設計，全防護機型和直接室事場外使用。

l 采用超大轉子設計，在提供大氣量的同時(sh店玩í)确保主機低速運行。

l 所有軸承采用進(jìn)口專用軸短拍承，确保主機長(cháng)期穩定可靠。

l 運行系統增加獨立的強制潤滑油泵設計，确保低壓工況下各運動部件月看的冷卻和強制潤滑。

l 獨創物聯網平台，更好(hǎo)的爲客戶請姐提供移動設備實時(shí)監控。

MDW智能(néng)低壓輸送系統 — 專用儲氣罐

l MDW智能(néng)低壓輸送專用儲氣罐采用側進(jìn)氣内部導流旋風專利設計，能(néng)起朋樂(qǐ)到緩沖和高效除水效果。

l 底部裝有自動排水裝置，能(néng)随時(shí)自動排出罐内物理說好分離出的水。

l 頂部安全閥可釋放壓力爲3.5公斤，超壓時(shí)會(huì)自動釋壓，從而起(qǐ)到對(du船草ì)系統的自動保護作用。

MDW智能(néng)低壓輸送系統 — 專用冷幹機

l MDW智能(néng)低壓輸送專用冷幹機與空壓機實現雙向(xiàn話煙g)智能(néng)聯控，确保友快全年的氣候條件下穩定可靠的爲客戶産出低溫不離幹燥的優質壓縮空氣。

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