目前，混凝土攪拌站的粉罐存料是通過(guò)散裝水北弟泥運輸車的出料管接入粉罐的進(jìn)料管中進(jìn到很)行送料。車輛柴油機驅動車載擺動式空壓機，産生的壓縮空氣進(j綠什ìn)入氣室内，使罐内粉狀物料産生流态化現象。當風物壓力達到目标值時(shí)，打開(kāi)出料蝶閥，實現兵坐向(xiàng)筒倉輸送水泥、粉煤灰等粉料的理煙過(guò)程。

這(zhè)種(zhǒng)傳統打料方式存在以下幾個問題

l 傳統車載柴油空壓機油耗費用高，增加設備運行成(chéng)美我本。

l 傳統車載柴油空壓機占據整車承載重量，降低實際粉料裝載量。術北

l 傳統車載空壓機噪音大，擾民，影男玩響攪拌站現場工作環境，不符合國(guó)家環保政策。

l 傳統車載柴油空壓機無法精确感知筒倉中的料位變化，無法感知老鄉筒倉内的壓力變化，有爆倉的潛在風險。

l 傳統車載柴油空壓機無排水功能(néng)，無法控林間制筒倉内氣體和粉料含水量，粉料現嗎易闆結，影響下料。

l 傳統車載柴油空壓機産出的氣體溫度沒(méi)有冷卻裝置進(j月唱ìn)行降溫，高溫噴吹的水泥性能(森個néng)會(huì)受到一定的影響。

MDW智能(néng)低壓粉料輸送系統的工作原理和效率

l 采用螺杆式低壓空壓機産氣。

l 經(jīng)儲氣罐形成(ché行水ng)氣體壓力。

l 經(jīng)過(guò)管道(dào)精密過司兵(guò)濾器做一次過(guò)濾，過(guò)濾氣體中的水裡農份和雜質。

l 由冷凍室幹燥機降低氣體溫度經(jīng)冷卻處理排除氣靜冷體中的水份，降低氣體溫度。

l 再經(jīng)精密管道(dào)過(guò)濾器做二資月次過(guò)濾，過(guò)濾氣體中的水數話份和雜質。

l 輸出幹冷純淨的優質氣源到粉料運輸車罐體内。

l 45KW智能(néng)低壓粉料輸送系統僅需28分鍾即著綠可完成(chéng)32~34噸粉不書罐車的送料。

MDW智能(néng)低壓粉料輸送系統的中白優勢

l 環保 - 節能(néng)降耗，減少資源消耗，杜絕事(shì)故場金粉塵污染。

l 節能(néng) - 電能(néng)取代油耗，大大降低設備運行成(chéng國相)本。

l 安全 - 多層壓力防護與料位聯控功能(néng)，杜絕爆倉等隐患。工服

l 靜音 - 噪音由100降至70分貝，杜絕擾民，實現24小時(shí)無多區幹擾卸料。

l 智能(néng) - 獨立匹配筒倉控制系統，無需視和人員值守，并有效杜絕打錯料。

l 高效 - 自動降溫，确保連續供料；50噸粉罐車卸料不超過(gu新動ò)45分鍾，餘料不超過(guò)2%。

l 防損 - 三層除水設計，确保壓縮氣體低溫幹燥，除塵計門器不沾水闆結，粉料降溫且不受潮。

l 便利 - 全防護機型，直接室外使用，無需新建産地，節聽事省占地面(miàn)積。

MDW智能(néng)低壓粉料輸送系統市麗的核心部件

MDW智能(néng)低壓輸送系統 — 專用空壓日討機

l MDW智能(néng)低壓輸送專用空壓機是完全針對(duì)攪拌站研發(fā)的智開兒能(néng)低壓輸送專用空壓機。

l 整機二年質保、主機五年質保。

l 寬電壓設計，全防護機型和直接室外使用。

l 采用超大轉子設計，在提供大氣量的同又腦時(shí)确保主機低速運行。

l 所有軸承采用進(jìn)口專用軸承，又信确保主機長(cháng)期穩定可靠。

l 運行系統增加獨立的強制潤滑油泵設計，确保低壓工況下各運動部件的冷卻和強制潤校習滑。

l 獨創物聯網平台，更好(hǎo)的爲客戶提供移動設拍這備實時(shí)監控。

MDW智能(néng)低壓輸送系統 地舊— 專用儲氣罐

l MDW智能(néng)低壓輸送專用儲氣罐采用側進(jìn)氣内部導會店流旋風專利設計，能(néng)起(qǐ)到緩沖和高效除水效果。冷愛

l 底部裝有自動排水裝置，能(néng)随時(shí)自動排出罐内物理分離拿長出的水。

l 頂部安全閥可釋放壓力爲3.5公斤，超壓時(shí)會(huì)她音自動釋壓，從而起(qǐ)到對(duì)系統的自動保護作用。業個

MDW智能(néng)低壓輸送系統 — 專用冷幹機

l MDW智能(néng)低壓輸送專用冷幹機與空壓機實現雙向(xiàng)智能(銀家néng)聯控，确保全年的氣候條件下穩定可秒舊靠的爲客戶産出低溫幹燥的優質壓縮空氣。

配置清單

售後(hòu)與維保服務

客戶見證